Nieuw uit Duitsland
Dacia importeren uit Duitsland
Nieuwe Dacia's uit Duitsland, rijklaar in Nederland. Per auto doorgerekend tot en met het kenteken — transport, BPM, keuring en btw zitten in het bedrag — en ernaast wat dezelfde uitvoering nieuw in Nederland kost.
Dacia-modellen in de voorraad
- Dacia Bigster 390
- Dacia Duster 285
- Dacia Sandero Stepway 204
- Dacia Sandero 151
- Dacia Jogger 126
- Dacia Spring 21
- Dacia Striker 16
- Dacia Logan 3
Hoeveel goedkoper is een Dacia uit Duitsland?
Van de 147 Dacia's die we vandaag kunnen vergelijken met dezelfde uitvoering in Nederland, zijn er 6 goedkoper dan de Nederlandse adviesprijs. Bij de meeste uitvoeringen is Nederland even duur of goedkoper; bij de auto's die wel lonen loopt het verschil op tot € 101. Dat is het bedrag rijklaar in Nederland: auto, transport, BPM, keuring, kenteken, onze vergoeding en btw.
De grootste verschillen van vandaag
- Extreme stoelverwarming · Panodach · LKHZ · navigatie Full-Hybrid 155 · Automatik · Fhybride · 20 km€ 101 onder de Nederlandse prijsRijklaar € 37.699 incl. btw en BPM · NL € 37.800
- Extreme panoramadak-Dach · achteruitrijcamera · stoelverwarming Full-Hybrid 155hybride · 10 km€ 101 onder de Nederlandse prijsRijklaar € 37.699 incl. btw en BPM · NL € 37.800
- Extreme navigatie · Panodach · LKHZ · stoelverwarming Full-Hybrid 155 · Automatik · Fhybride · 20 km€ 101 onder de Nederlandse prijsRijklaar € 37.699 incl. btw en BPM · NL € 37.800
- Extreme Panodach · stoelverwarming · LKHZ Full-Hybrid 155hybride · 20 km€ 101 onder de Nederlandse prijsRijklaar € 37.699 incl. btw en BPM · NL € 37.800
- Extreme elektrische achterklep · panoramadak-Dach · stoelverwarming Full-Hybrid 155hybride · 20 km€ 101 onder de Nederlandse prijsRijklaar € 37.699 incl. btw en BPM · NL € 37.800
- Extreme elektrische achterklep · stoelverwarming · achteruitrijcamera Full-Hybrid 155hybride · 15 km€ 101 onder de Nederlandse prijsRijklaar € 37.699 incl. btw en BPM · NL € 37.800
Bijgewerkt op 11 november 2026. Prijzen rijklaar in Nederland, inclusief btw en BPM, met een vast transportbedrag van € 400. De voorraad wisselt elke dag.
Prijsverschil en BPM per Dacia-model
| Model | Vergeleken | Middelste verschil | Grootste verschil | BPM (middelste) |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Bigster | 69 | −€ 1.756 | € 101 | € 3.813 |
| Dacia Duster | 46 | −€ 2.536 | −€ 213 | € 3.994 |
| Dacia Sandero Stepway | 21 | −€ 4.964 | −€ 2.739 | € 5.623 |
| Dacia Sandero | 6 | −€ 2.935 | −€ 2.620 | € 6.528 |
| Dacia Jogger | 5 | −€ 5.216 | −€ 4.615 | € 9.243 |
Een negatief verschil betekent dat dezelfde uitvoering in Nederland goedkoper is. Niet elke auto loont; daarom staat bij elke auto de vergelijking.
Dacia's die de Nederlandse importeur niet levert
Van de Dacia-voorraad in Duitsland hebben er vandaag 220 een motorversie die de Nederlandse importeur van Dacia niet levert. Zo'n auto kun je bij een Nederlandse dealer niet nieuw bestellen; via import wel.
| Model en motor | Brandstof | Op voorraad |
|---|---|---|
| Dacia Sandero Stepway 110 pk | benzine | 133 |
| Dacia Jogger 141 pk | benzine | 36 |
| Dacia Jogger 141 pk | hybride | 19 |
| Dacia Bigster 131 pk | benzine | 12 |
| Dacia Duster 131 pk | benzine | 8 |
| Dacia Sandero 91 pk | benzine | 6 |
| Dacia Sandero 110 pk | benzine | 3 |
| Dacia Duster 101 pk | Autogas LPG | 2 |
| Dacia Duster 101 pk | benzine | 1 |
Volgens de actuele Nederlandse prijslijsten van de importeur. Een vergelijking met de Nederlandse prijs is bij deze auto's niet mogelijk, omdat dezelfde uitvoering hier niet bestaat. De prijs rijklaar in Nederland staat er wel, met de hele opbouw erbij.
Waarom een Dacia uit Duitsland?
Duitse handelaren hebben veel Dacia-voorraad tegen scherpe prijzen. De Duitse markt is groot en de concurrentie fel, en de Nederlandse adviesprijzen liggen vaak hoger. Wat er na de BPM van dat verschil overblijft, is jouw voordeel — en dat staat bij elke auto uitgerekend.
Wat je per auto ziet
- De Duitse prijs zonder btw, met alle opties die op de auto zitten.
- De BPM, berekend op de CO₂-uitstoot van deze auto.
- Het transport naar Nederland, de RDW-keuring en het kenteken.
- Onze vergoeding en de btw, en daaronder het bedrag rijklaar — wat je betaalt.
- Wat dezelfde auto nieuw in Nederland kost, en het verschil.
Hoe het verder gaat van aanvraag tot aflevering staat in het stappenplan; de rest staat bij de veelgestelde vragen.
Bekijk de auto's Stel je vraag
Veelgestelde vragen over Dacia importeren
Is een Dacia uit Duitsland goedkoper?
Niet altijd. Vandaag is 6 van de 147 vergeleken Dacia's goedkoper dan dezelfde uitvoering in Nederland, met een verschil tot € 101, inclusief BPM, transport, keuring en btw. Bij elke auto staat of het verschil er is en hoe groot.
Hoeveel BPM betaal ik op een Dacia Bigster uit Duitsland?
De BPM hangt af van de CO2-uitstoot van de uitvoering. Bij de Dacia Bigsters in onze voorraad ligt de middelste BPM op € 3.813. Bij elke auto staat het bedrag voor die ene auto, en het zit al in de prijs.
Kan ik een Dacia importeren die in Nederland niet nieuw te koop is?
Ja. Vandaag staan er 220 Dacia's bij Duitse leveranciers met een motorversie die de Nederlandse importeur van Dacia niet levert. Die halen wij gewoon hierheen en zetten we op Nederlands kenteken; de BPM rekenen we per auto uit.
Geldt de fabrieksgarantie ook voor een Dacia uit Duitsland?
Ja. Een nieuwe Dacia heeft de standaard fabrieksgarantie, die in de hele EU geldt. Onderhoud en garantie kunnen bij elke Dacia-dealer in Nederland.
Hoe lang duurt het voordat een Dacia uit Duitsland in Nederland staat?
Een auto die op voorraad staat, staat meestal binnen 2 tot 3 weken op Nederlands kenteken, inclusief transport en RDW-keuring.
Wat kost een Dacia uit Duitsland mij uiteindelijk?
Het bedrag dat onder de auto staat, en niets daarbovenop. Daar zitten de auto, het transport, de BPM, de keuring, het kenteken, onze vergoeding en de btw al in.
Moet ik zelf naar Duitsland om de auto op te halen?
Nee. Transport, RDW-keuring, BPM-aangifte en het Nederlandse kenteken regelen wij. Je ziet de auto voor het eerst als hij wordt afgeleverd.
Andere merken
Skoda · Volkswagen · Cupra · Seat · Audi · Hyundai · Ford · Opel · Nissan · Kia · Peugeot · Renault · Toyota